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呼和浩特機場航空貨運公司 航空快遞 航空托運
- 發(fā)布時間：2019-03-06
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機場航空快運電話：021-31006619 公司根據(jù)客戶的不同需求向社會推出航空快遞時效精品和全天24小時航空貨運服務體系為貨主提供優(yōu)質(zhì)，滿意的全方面航空快遞運輸服務（如6小時、8小時 12小時、24小時、36小時、48小時）航空貨運港到港，門到門服務。（航空快件、航空急件、航空普貨、鮮活寵物托運）等。
機場航空快遞代理服務有限公司以中心服務，并與全國上海、北京、深圳、昆明、成都、重慶、福州、廈門、西安、蘭州、銀川、濟南、青島、煙臺、鄭州、武漢、合肥、?？?、三亞、珠海、南京、南昌、杭州、長沙、長春、大連、溫州、寧波、貴陽、南寧、呼和浩特、拉薩、烏魯木齊等大中城市建立良好的航空網(wǎng)絡合作關系，以專業(yè)的操作、合理的價位、優(yōu)質(zhì)的服務、回報客戶。
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機場物流服務有限公司是機場空運物流公司之中一家具有合理貨物運輸價格、高效運輸方式及合格物流人才的優(yōu)質(zhì)物流公司。公司以航空貨運，公路貨運為主營業(yè)務，為廣大客戶提供空運、航空貨運、航空快遞、加急航空貨運、燈具航空貨運、生鮮食品航空貨運及物流配送等增值物流服務，目前公司在機場航空貨運及機場空運貨運業(yè)務方面已取得豐富的經(jīng)驗，公司正積極努力，使其打造成為空運、航空貨運、航空快遞、機場貨運，為一體的多式聯(lián)運的航空貨運物流公司及物流貨運公司。為適應發(fā)展的需要，空運物流公司與其它空運公司與時俱進，以可靠的貨物運輸質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的物流服務奉獻社會，以嚴格的管理和不斷進取的精神去發(fā)展和完善自己，以求客戶能真正體驗到我公司所推出的安心、放心、舒心的物流服務宗旨。
航空物流公司本著以德為先，以信為本的經(jīng)營理念，信則興，不信則衰。當今社會，人們對誠心的呼聲特別是對機場物流公司的誠信的呼聲更是一陣高過一陣，隨著時代的發(fā)展，誠信對于我們的機場物流公司至關重要，客戶需要的就是我們機場物流公司所需要做到的。機場航空貨運機場物流公司通過對本公司的航空貨運、公路貨運等業(yè)務服務的歸納及總結，我們找出共性，使服務滿足于客戶的需求。我們不斷完善公司的服務體系，根據(jù)客戶的需要打造了代收貨款及等通知放貨特色服務。可為您制定合理、快速的貨物方案以降低您的貨物運輸成本，致力于將機場物流的最高增值服務帶給您。經(jīng)過幾年的經(jīng)營及公司全體員工的共同努力，機場物流公司機場物流公司得到不斷發(fā)展壯大，為了充分發(fā)展空運，我們將倍加珍惜與每一位客戶的合作機會，實現(xiàn)與您雙羸。衷心期待您的支持，我們將腳踏實地與您共同發(fā)展。
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政協(xié)委員聯(lián)名建議在海南布局快遞航空物流樞紐機場
東方機場是中央12號文件明確提出開展建設的項目，在東方市建設航空物流運輸樞紐機場具備優(yōu)勢和條件。住瓊全國政協(xié)委員聯(lián)名建議，在海南布局快遞航空物流樞紐機場，力爭該機場于2025年前建成投入運營。
“航空物流發(fā)展前景可觀，東方在建設航空物流運輸樞紐機場方面擁有區(qū)位、空域等多方面優(yōu)勢。”住瓊全國政協(xié)委員王路說，我國航空物流業(yè)務量增速快，特別是國際物流量增速快。海南省尚沒有航空物流專用機場，東方機場周邊空域較多，空域優(yōu)勢極其明顯。此外，東方有深水良港八所港，是海南省重要的貨物港口，與東方機場可以形成海港空港聯(lián)動。
目前，中信海直東方通用機場正在實施遷建工程。該機場一期工程按A1類通用機場標準建設，飛行區(qū)按1B等級標準建設。二期工程擬按民用4C級機場標準擴建，并根據(jù)需要擴建相關設施。東方市政府已對東方通用機場的交通基礎設施進行了初步配套，可滿足4E級運輸機場建設條件。
“海南可充分利用國家賦予的自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港政策，吸引集聚一批全國乃至世界知名航空物流企業(yè)在東方設立總部或區(qū)域總部，扶持物流公司建立全貨機隊和快遞配送網(wǎng)絡，將為海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設發(fā)揮重要作用。”王路提出。
委員們建議國家發(fā)改委牽頭，會同中國民用航空局、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部等相關部門，給予政策和資金支持，對口指導海南省在東方建設航空物流樞紐機場。
一是組織編制可行性研究報告。指導海南省組織有資質(zhì)的專業(yè)機構，立足現(xiàn)有中信海直東方通用機場一期項目，規(guī)劃建設面向東南亞的航空物流樞紐機場，抓緊編制項目可行性研究報告，并盡快報國家發(fā)改委和中國民用航空局審定。二是組織開展立項審批工作。指導海南省開展機場立項報批工作，編制完成預可行性研究報告，上報中國民用航空局申請行業(yè)審查，組織軍方、地方空管部門召開空域協(xié)調(diào)會，簽訂軍地協(xié)議，爭取早日獲取立項批復，加快推進機場建設前期工作。三是編制運輸機場總體規(guī)劃。結合東方有深水良港的優(yōu)勢，明確國際樞紐運輸機場的建設規(guī)模及貨郵規(guī)模，加強對周邊土地資源的管控，圍繞機場規(guī)劃建設航空物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，配套相應的倉儲物流及保稅區(qū)，進一步確定各區(qū)域的功能、用地規(guī)模、配套基礎設施及投資規(guī)模。制定詳細的機場建設總體規(guī)劃后，啟動編制機場及周邊控制性規(guī)劃。采取一次規(guī)劃、分期建設的基本原則，滿足機場近遠期業(yè)務量增長的需求。
東方市工業(yè)園區(qū)有著充足的土地資源可用于建設航空物流公司的倉儲配套設施。委員們建議，應盡早籌劃倉儲物流基地建設事宜，與國內(nèi)外各大物流公司聯(lián)系協(xié)商洽談，爭取物流公司進駐落戶，提升機場運營軟實力。
